Una batería es un aparato electroquímico que convierte energía química en energía eléctrica. Las Baterías pueden ser clasificadas en dos principales categorías, la primera es baterías primarias y secundarias. Las primarias se refieren a baterías que no son recargables como las alcalinas y las secundarias son las que son recargables también conocidas como baterías de almacenamiento. Pero esta última categoría se subdivide en dos categorías adicionales que lo son las SLI (starting, lighting and ignition) y la secundarias como baterías industriales. Luego estaremos hablando en otros post sobre lo que incluyen estas dos principales categorías u subcategorías.
Componentes de una batería
La placa esta compuesta por la Rejilla (positiva y negativa), y la pasta o material activo.
Fabricada con una aleación en caso de las baterías VRLA de PLOMO CALCIO que proporciona resistencia y flexibilidad a la rejilla y minimiza la gasificación del electrolito.
Electrolito
GRAVEDAD ESPECÍFICA |
ESTADO DE CARGA |
1.275 | 100 % |
1.250 | 70% |
1.220 | 65% |
1.170 | 25% |
Rejillas de la batería
La rejilla es el corazón de la batería porque transporta la energía dentro y fuera de las placas. Las rejillas de la batería están hechas de plomo mezclado con otros metales para que tengan una mayor fortaleza. En el pasado el antimonio era el agente preferido para fortalecer. Ahora muchas baterías libres de mantenimiento comúnmente usan rejillas hechas de calcio y plomo. La corrosión gradual es normal durante la vida de servicio de una batería. Es el enemigo natural de la rejilla positiva.
La corrosión comienza en la superficie de la rejilla, en los sitios donde el electrolito deposita gránulos de materia sólida y poco a poco penetra dentro de la misma. Mientras la rejilla se corroe, se debilita, porque las divisiones de metal se adelgazan. Esto disminuye su capacidad de transporte de energía. En casos extremos, algunos alambres o secciones de la rejilla se dañan completamente y se excluyen del circuito eléctrico.
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